仪器测量法：康明斯柴油发电机组一般使用的是螺纹接口式汽缸压力表，使用时要先将汽缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内，然后用起动机带动曲轴旋转4～6s，使柴油机转速保持在300r/min左右。这时汽缸压力表所指示的压力值就是被测汽缸的压缩力。记下测量数值，然后再向汽缸内加入少量机油，转动柴油发电机，如果测得的压力与正常什有明显的差异，说明被测汽缸的气门有故障。

 

经验排除法：判断气门是否发生故障要具备3个条件：玉柴发电机组在运转过程中转速不稳定，排气管有“突、突”声，排烟异常（冒黑烟或蓝烟）。当玉柴发电机组具备这3个条件后，再用单缸断油法来确定出现故障的汽缸。首先分别断开各缸的高压油管，观察各缸在断开高压油管前后工作状态的变化。若某缸高压油管断开后排黑烟现象消失或减弱，说明该缸有故障。若某缸高压油管断开后排黑烟或蓝烟现象未消失，表明该缸没有故障。若分别将各高压油泵的油管断开后未发现有故障的汽缸，则应从柴油机易发生的共性故障去分析。

 

气门在玉柴发电机组起着重要作用，一旦发生故障，必须立即找专业的工作人员进行维修。气门属于易损件，当发生严重烧损或断裂时，一般应更换同一型号的新品。若在锥面上出现积碳过多、麻点或锈蚀面积较小时，可用气门研磨机或手工进行研磨，以达到气门密封燃烧室的效果。工作人员在排查检修时一定要细心耐心，同时注意问题的总结与记录，及时积累相关经验，以预防气门故障的再次发生。